San Bartolomé exige a AENA que defina medidas compensatorias por ruidos

Desde el Ayuntamiento de San Bartolomé se muestran en desacuerdo con las mediciones de ruidos y con las medidas previstas por AENA dentro del Plan de acción en el Aeropuerto Lanzarote-César Manrique. Por ello, han presentado alegaciones ante la Dirección General de Aviación Civil.

En un comunicado donde expone su queja, el Ayuntamiento afirma que no permitirá «esta falta de seriedad, teniendo en cuenta la cantidad de vecinos y vecinas que se ven afectados por los ruidos; y para colmo sin que se prevean compensaciones claras”.

Por este motivo, el Ayuntamiento exige a la Dirección General de Aviación Civil y Función pública que se establezcan tres medidas. Por un lado, piden que se amplíe la servidumbre acústica del Aeropuerto lanzaroteño.

Recuerdan que el límite está fijado aproximadamente entre la calle Alisios y la calle Cuaderna, y consideran que debe ampliarse otro punto mucho más al Este, que coincida como mínimo hasta la calle Nasa, entre Chimidas y Alisios.

Otra de las peticiones es que se realice un nuevo estudio de la frecuencia de los vuelos y operaciones. «ajustándose la servidumbre a dichos parámetros», según manifiestan desde la institución local.

Y finalmente, que se definan las medidas compensatorias que se va a conceder al municipio de San Bartolomé.

Desde la corporación de San Bartolomé han insistido en que el Mapa estratégico revelaba que en Lanzarote hay 8.500 vecinos que están expuestos a unos niveles de ruido por encima de los 55 decibelios, y la mayoría de ellos están en Playa Honda.

“No se ha llevado a cabo una investigación rigurosa ni estudios adecuados de los niveles de ruido. Además, consideramos que se parte de un escenario actual irreal, al basarse en cifras relativas a un modelo teórico».

Y concluyen desde la institución afirmando que no pararán «hasta conseguir la calidad de vida que la gente de Playa Honda merece. No puede ni deben depender de un mapa de ruidos”.

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