Transporte no suma al FDCAN mejoras en 2 vías pendientes de planeamiento

Esta semana la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias presentaba los proyectos para la petición de financiación al Fondo de Desarrollo de Canarias, Fdcan. Se solicitan unos 100,6 millones de euros para la convocatoria 2016-2017, lo que supone una inversión media anual de 25,15 millones de euros, cifra a la que se añadirán recursos propios (45 M€ más) procedentes del Convenio de Carreteras con el Estado.

De esos 100 millones para el próximo ejercicio (a los que hay que sumar cerca de 9 M€ destinados a expropiaciones) seis de ellos, un 6,04% de la inversión regional, irían destinados al acondicionamiento de la LZ-1, según se recoge en la relación de proyectos del Archipiélago.

Han dejado fuera de la financiación dos vías lanzaroteñas integradas en el Convenio de Carreteras, pero que están pendientes de tramitación de planeamiento; aunque señalan que las «tendrán en cuenta para futuras convocatorias del Fdcan».

Se trata de la carretera Yaiza–Arrecife, donde es necesaria una modificación del Plan Insular de Ordenación que, actualmente, no se ha producido; y la vía Guatiza–Órzola, una actuación que está pendiente de planeamiento.

Este último tramo que une Guatiza y Órzola, incluiría la mejora de la intersección de la carretera de acceso desde Tabayesco a la LZ-1 y la creación de una rotonda a la altura del cruce de Jameos del Agua, con el fin de eliminar puntos de peligrosidad y mejorar la seguridad vial.

Tirando de hemeroteca, durante la última visita realizada a Lanzarote por el director general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, José Luis Delgado, era el consejero de Transporte insular, José Juan Cruz, quien recalcaba que «para que se puedan realizar inversiones en las carreteras de la Isla es indispensable que se redacten los proyectos necesarios y que los Ayuntamientos los incluyan en sus planeamientos».

Se premiaron los proyectos de ejecución inmediata

La petición de fondos al Fdcan por parte de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias para la convocatoria 2016-2017 se concentra fundamentalmente en el Eje 2 (Infraestructuras de Transporte).

Reconocen desde la Consejería que se busca un equilibrio a nivel insular, siendo flexible la variación de inversiones en los diferentes proyectos dentro de cada isla, en caso de que, “por razones sobrevenidas”, no pudieran acometerse en los términos descritos en cada proyecto.

El objetivo fundamental ha sido la culminación de las actuaciones recogidas en el Convenio de Carreteras con el Estado, concretamente todas aquellas que, por su estado de tramitación pueden ser llevadas a cabo de manera inmediata y que no están iniciadas o finalizadas por falta de financiación.

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