Hasta abril no se instalarán los once cajones que prolongan el muelle

Camiones cargados de piedra van y vienen, día y noche, desde las zonas de extracción de la Isla hasta Los Mármoles, en el trasiego de materiales que sirven para construir el futuro dique de la prolongación del muelle portuario.

Son los primeros efectos en tierra de la puesta en marcha del proyecto de alargue en 400 metros del muelle arrecifeño, una esperada intervención financiada por la Autoridad Portuaria de Las Palmas y el Ministerio de Fomento. Antes, en el mar, una barcaza había comenzado el dragado.

Las toneladas de piedra se acumulan en una zona del recinto, donde las palas se encargan de apilar los materiales que luego irán a parar al agua.

En cuando a los plazos que acompañan a las obras, en la jornada de ayer martes el presidente de la Autoridad Portuaria provincial, Luís Ibarra, dejaba claro que no será antes de la próxima primavera cuando se puedan instalar los once cajones de hormigón, unas estructuras que serán construidas en Lanzarote.

Ibarra afirmaba que “de haberse realizado fuera de la Isla se podrían haber acortado los plazos, pero la legítima decisión de la sociedad lanzaroteña obliga a que, para no afectar al tráfico de cruceros, no será hasta abril hasta cuando se puedan colocar”. Inminente es la construcción del dique, claro.

También aclaraba Ibarra que no habrá consecuencia alguna sobre el desarrollo de estas obras –presupuestadas en más de 25M€- a causa de la solicitud de autonomía portuaria realizada por parte del Cabildo de Lanzarote. “Todo irá según lo previsto, sin que esta circunstancia afecte al desarrollo de los trabajos”, matizó..