Haría reitera ante el Ejecutivo el papel estratégico del Puerto de Órzola

Marci Acuña en una imagen de archivo.

El diputado del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC), Marci Acuña, ha defendido ante el Gobierno en el pleno del Parlamento regional la necesidad de acondicionar el Puerto de Órzola para que suponga un impulso a la economía del municipio.

El interés del Puerto de Órzola se justifica, argumentaba el diputado, por ser la única conexión entre Lanzarote y La Graciosa, y por ser la única entrada a la mayor reserva marina de Europa: “En el pasado año 2018, el tráfico de pasajeros entre Orzola y La Graciosa se situó en 437.000 pasajeros”, destacó Acuña.

Según Acuña, a medio plazo, el futuro de este puerto pasa por facilitar la convivencia entre líneas de transporte de pasajeros a La Graciosa, la actividad pesquera en un espacio limitado (centrada en un desarrollo sostenible con el horizonte puesto en la constitución de una cofradía de pescadores) y la disponibilidad de un depósito de combustible.

Uno de los principales problemas es la escasa línea de atraque disponible para las dos navieras que operan y que les impide atracar de forma simultánea, además de necesitar la construcción de unos cuartos de almacén de pertrechos, junto a esta nueva infraestructura.

Por otro lado, explicaba Marci Acuña hoy que se hace ”más que evidente la finalización del abrigo exterior para conseguir una mayor estabilidad en la lámina de agua interior de la bahía de Órzola”, garantizando así, unas condiciones de seguridad en la operatividad de las embarcaciones. Para ello, en los presupuestos de este 2019 se dispone de una partida de 100.000 euros con objeto de elaborar proyecto de mejora, tanto en la zona de abrigo, dársena y rampa de varado.

Finalmente, el diputado reconoció un avance importante en la construcción de pantalanes.

600.000 euros en intervenciones

Por otro lado, en su respuesta al parlamentario y alcalde de Haría, Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas del Ejecutivo, explicó que a finales del pasado año se concluyó la reordenación de la dársena interior del puerto, a través de la colocación de ese pantalán para el uso de los barcos destinados al tráfico de pasajeros, con una partida de 300.000 euros.

Asimismo, el también vicepresidente de Canarias afirmó que para este 2019 se desarrollarán dos actuaciones más, con un presupuesto de 316.000 euros.

Por un lado, está prevista la ejecución del dragado de la dársena interior del puerto para acondicionar el canal de acceso y el aumento del calado, con el objetivo de facilitar la entrada a todo tipo de embarcaciones. Y, por otro lado, se llevará a cabo la adaptación de la rampa varada del puerto, con la construcción de una nueva adosada a la ya existente, detalló Rodríguez.

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